Els autobusos xinesos més venuts el 2023
Segons les últimes dades de la Xina Bus Statistics Information Network, el desembre del 2023, les 31 companyies d'autobusos en les quals se centra van vendre 13.612 autobusos de més de 6 metres, un descens interanual del 21,84%, un augment del 54,30%. Això"una baixada i una pujada"a la butlleta de notes, segons les expectatives de la majoria de la gent, espero que les empreses de fabricació d'autobusos puguin mantenir la força, la confiança, aprofitar l'impuls, ser pioneres i emprenedores i lluitar pel 2024,"un nivell superior", escriviu més ressonància amb els temps! Història viva.
El desembre de 2023, el rànquing de vendes d'autobusos de més de 6 m, Yutong Bus amb 4.316 unitats de vendes segueix classificant-se
primer del sector, un augment de l'1,58% interanual, un augment del 42,16%, una quota de mercat del 31,71%, i és
les úniques vendes d'un sol mes de més de 4.000 unitats de l'empresa, el volum de vendes és fins i tot més que el
segon al volum de vendes de la quarta empresa i una vegada més per fer el líder, demostrant que la indústria líder
les empreses tenen un creixement sòlid i una forta resiliència empresarial. El volum de vendes fins i tot va superar les vendes combinades
volum de les empreses del segon al quart lloc, novament liderant per un ampli marge i demostrant la constant
creixement i forta resistència operativa de les empreses líders del sector.
Zhongtong Bus va ocupar el segon lloc amb 1.063 unitats venudes, un 74,55% més que l'any anterior, amb una quota de mercat del 7,81%.
El volum de vendes de China Motor Bus Electric va ser de 1.020 unitats, un 34,92% més que l'any anterior, amb una quota de mercat
del 7,49%, ocupant el tercer lloc.
Golden Passenger Vehicle va ocupar el quart lloc amb vendes de 1.016 unitats, un 23,15% més seqüencialment, amb una quota de mercat del 7,46%.
Golden Dragon Bus va vendre 984 unitats, un 0,61% més interanual i un 76,66% seqüencial, amb una quota de mercat del 7,23%.
Entre les deu principals empreses, només quatre empreses, incloses BYD, Ankai Bus i Yutong Bus, van aconseguir un creixement interanual. Entre
ells, el creixement interanual més elevat és el BYD, fins al 140,30%.
El creixement interanual el van aconseguir nou empreses, incloses Yutong Bus, Zhongtong Bus, China Motor Electric, Golden Passenger
Vehicle, BYD i Ankai Bus. Entre ells, l'augment de ringgit més alt és Kaiwu Automobile (Nanjing Jinlong), fins al 12.228,57%, que és
a causa de la seva base més baixa el mes passat.
I només Yutong Bus, BYD, Ankai Bus i altres 4 empreses per aconseguir la relació d'anell interanual"doble creixement"per a la indústria d'autobusos 2024
per accelerar l'etapa de desenvolupament d'alta qualitat per donar impuls.
En el rànquing específic, Yutong Bus va continuar ocupant el primer lloc del sector amb 32.759 unitats, un creixement interanual del 31,60 per cent, i és l'única empresa amb
vendes acumulades de més de 10.000 unitats, amb una quota de mercat del 34,66 per cent, que es pot dir que és un"poni d'un sol truc".
Suzhou Kinglong (Haige Bus) ocupa el segon lloc amb 9.256 unitats venudes, un 19,57% més interanual, amb una quota de mercat del 9,79%.
Golden Passenger Vehicle ocupa el tercer lloc amb 8.452 unitats venudes, un increment del 13,34% interanual, amb una quota de mercat del 8,94%.
Zhongtong Bus va ocupar el quart lloc amb vendes de 7.531 unitats i una quota de mercat del 7,97%.
Jinlong Bus va ocupar el cinquè lloc, amb vendes de 7.404 unitats, un augment interanual del 12,59% i una quota de mercat del 7,83%.
Entre les deu empreses principals, sis empreses, incloses Ankai Bus, Yutong Bus i Golden Bus, van aconseguir un creixement interanual,
amb la taxa de creixement més alta
d'Ankai Bus fins al 51,10%, mostrant una forta resistència i potencial de desenvolupament.